本文摘要：市场监管司副司长刘良一9日在北京回应，目前消费者体现的租车热点问题主要是：快件延后(占到44%)、投递服务问题(占到29%)、遗失少(占到16%)，损坏(占到6%)。新的修改的《租车市场管理办法》明确规定：企业服务公司作业时不得残暴服务公司，不准抛扔、冲撞或者以其他方式导致快件损坏。3月9日19时，十二届全国人大二次会议新闻中心邀商务部电子商务和信息化司副司长张佩东、市场监管司副司长刘良一与网民展开在线交流。

市场监管司副司长刘良一9日在北京回应，目前消费者体现的租车热点问题主要是：快件延后(占到44%)、投递服务问题(占到29%)、遗失少(占到16%)，损坏(占到6%)。新的修改的《租车市场管理办法》明确规定：企业服务公司作业时不得残暴服务公司，不准抛扔、冲撞或者以其他方式导致快件损坏。3月9日19时，十二届全国人大二次会议新闻中心邀商务部电子商务和信息化司副司长张佩东、市场监管司副司长刘良一与网民展开在线交流。

刘良一回应，自2009年新的修改的《邮政法》颁布实施以来，我们仍然在强化法规体系建设，去年我们就修改已完成了《租车市场管理办法》6部规章，租车条例也列为了国务院年度法律计划。这些法律法规的创建和完备，为我们依法监管市场，公安部门违法违规行为，确保市场秩序，维护消费者和法权益获取了依据，奠下了基础。刘良一认为，目前，消费者体现的租车热点问题主要是：快件延后(占到44%)、投递服务问题(占到29%)、遗失少(占到16%)，损坏(占到6%)。

刘良一称之为，为解决问题这些问题，在新的修改的《租车市场管理办法》中明确规定：企业服务公司作业时，应该按照快件的种类、时限分别处置、分区作业、规范操作者，并及时载入处置信息，上载网络，不得残暴服务公司，不准抛扔、冲撞或者以其他方式导致快件损坏；企业应该在允诺的时限内已完成快件的投递；企业投递快件，应该告诉收件人当面竣工验收。快件外包装完好无损的，由收件人签署证实。

投递的快件标明为易碎品及外包装经常出现显著损坏的，企业应该告诉收件人再行验视内件再行签收。企业与寄件人另有誓约的除外；对于网络购物、开立货款以及与用户有类似誓约的其他快件，企业应该与寄件人在合约中具体投递竣工验收的权利义务，并获取合乎誓约的竣工验收服务，竣工验收无异议后，由收件人签署证实。

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